• 龙海信息网
  • 您的位置:首页 >> 商业资讯 >> 正文

    凯迪拉克一月下滑,“无后驱 不豪华”如何后来发力

    发表时间:2020-03-13 信息来源:www.pop-demo.com 浏览次数:1618

     

    作者:罗依兰

    最近,根据中国乘用车协会2020年1月的销售公告,1月份中国窄型乘用车的总销量达到172.1万辆,同比下降20.4%,环比下降19.6%。

    这样的数字对于中国汽车市场来说是意料之中的,中国汽车市场目前正面临着新一轮的皇冠流行病的压力。然而,对于汽车公司来说,只有他们知道快乐和悲伤是什么样的。一些人继续表现良好,市场正逆潮流而动。有些人似乎无能为力,只能生存。当然,更多的是稳定现有的基础板块,积极培养内部技能,只有在市场再次震荡时才能与之并行。

    凯迪拉克此时可能处于这种状态。

    揭示新年有希望的开端

    几天前,大众汽车公司从凯迪拉克官员那里得知了其一月份的销售数据。数据显示,凯迪拉克1月份销量为辆,同比下降26.8%。考虑到1月份春节长假的影响、1月下旬爆发的汽车消费意愿有限以及假期的延长,这一结果是正常的。毕竟,2020年初,全国人民都过着艰苦的生活。

    然而,同期凯迪拉克的下滑幅度仍然超过了市场的下滑幅度。此外,尽管汽车市场在过去两年中进入了下行通道,但豪华车市场却出现了可喜的增长。2019年,豪华车销量同比增长11.9%,与整体汽车市场下降近10个百分点相对应,市场份额达到令人印象深刻的10.7%。但2020年后,从BBA三巨头的销量来看,这一趋势并没有改变。

    因此,在2019年占据二级奢侈品牌领袖地位的凯迪拉克,新年似乎没有一个平稳的开始。然而,从凯迪拉克产品的详细销售数据来看,希望依然存在,亮点依然存在。

    首先,我必须提到全新的型号 CT5(参数|图片),它是去年11月才推出的。其1月份销量达到4693辆,比上个月增长45%。其次,去年7月推出的新款SUV XT6(参数|图片)也在1月份交付了3185辆,比上个月增长了88.2%。最后,剩下的两款主要SUV产品 XT5(参数|图片)和 XT4(参数|图片)也保持了4383和4579辆的稳定性能。旗舰车型 CT6(参数|图片)也稳定贡献了2760套销量。

    在列举了凯迪拉克在罗马尼亚的市场车型的具体销售数字后,不难发现凯迪拉克细分产品的销量并不太明显。在一线和二线奢侈品品牌中,平均销量约为4000台已经是一个很好的迹象。如果你比较一下雷克萨斯(Lexus),它在过去两年里同样受欢迎,增长强劲,后者有一个热卖的产品ES,更像一个“勺子”,而凯迪拉克是一个普通的“桶”。

    虽然根据“木桶”理论,凯迪拉克目前的产品线发展非常均衡,产品曝光率也非常平均。然而,如果凯迪拉克想继续提高销量,摆脱雷克萨斯紧随其后的令人窒息的局面,它迫切需要创造一个爆炸式的模型。

    这个重要的任务可能会落在五号货柜码头。或者,确切地说,ct家族。

    凯迪拉克的“新奢华”理念

    从目前的情况来看,CT5具有巨大的爆炸潜力。仅从销量来看,该车去年11月18日才上市,迄今已售出1万多辆。不得不说,凯迪拉克的新车继续享有很高的市场知名度。

    事实上,凯迪拉克CT5在正式投放市场之前和之后,已经成为一个新的网络热点,并在泛话题论坛和社区中保持了高度的讨论,这是有据可查的。

    2019年,中国汽车市场面临排放标准转换的又一次重大考验。作为受影响最大的凯迪拉克,在这次“测试”中,它被迫在全国大部分地区同时放弃ATS-L和XTS这两个主要的汽车销售产品。这也直接导致了其年度销售额的年底同比下降,未能跟上整个奢侈品市场的步伐。

    然而,去年5-6月ATS-L引起的超高话题热也在很大程度上给凯迪拉克带来了前所未有的关注浪潮。279马力的后驱中型运动型汽车ATS-L

    随着CT5发布日期的确定,许多没有购买ATS-L的消费者和许多想以更合理的价格体验奢侈品牌的人都将目光转向了CT5。当然,凯迪拉克必须说,它是真诚和准确的定位五号货柜码头。

    一步价格不要求消费者在终端等待优惠待遇。真诚的动力系统配置和全新的电力和蒸汽结构也使该车成为凯迪拉克品牌的“灵魂”作品。再加上五号货柜码头无可置疑的设计和官方的“禁止倒车,禁止豪华”的口号和一些老掉牙的枪支味道,这套独特的五号货柜码头设计精良,面向更广泛的中产阶级。

    因此,在2020年完成重要产品转换的凯迪拉克,当然更有理由相信2020年将会是更甜蜜的一年。CT5不仅极具竞争力,而且还在于即将推出的CT4。作为ATS-L的正统继承者,这款新的紧凑型轿车将与CT5一起肩负起凯迪拉克2020年促销的重任,并负责使凯迪拉克的后驱豪华理念深入大众的内心。

    毕竟,如果CT家族能在中国取得好成绩,那么我们可以期待CT4-V和CT5-V等高性能汽车进入中国,这对中国车迷来说是最大的福音。

  • 热门标签

  • 日期归档

  • 友情链接:

    龙海信息网 版权所有© www.pop-demo.com 技术支持:龙海信息网 | 网站地图